Что привело к громкой аварии с погибшим в марте 2024 года

Фото: из материалов Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ

Несколько ошибок экипажа привели к крушению вертолета Ми-8 «Дальнереченск Авиа» в марте 2024 года, сообщает ТАСС со ссылкой на окончательный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Напомним, что тогда машина выполняла рейс по заказу Омолонской горнорудной компании. На борту находились 17 пассажиров и 3 члена экипажа, когда вертолет совершил жесткую посадку в районе сопки Кварцевой в Северо-Эвенском округе Магаданской области в 75 километрах севернее поселка Эвенск. Только ценой невероятных усилий спасательной команде удалось в нелетных условиях эвакуировать пострадавших.

Подробнее по теме: Колымские медики по колено в снегу помогали пассажирам упавшего в тайге вертолета

Отмечается, что происшествие с вертолетом Ми-8Т RA-24467 произошло при выполнении вынужденной посадки в горной местности с выключенными двигателями. При аварии погиб один человек и десять получили травмы.

«Авиационному происшествию, наиболее вероятно, способствовали следующие факторы: нарушение экипажем перед взлетом и в процессе полета правил эксплуатации противообледенительной системы при фактическом наблюдении метеоусловий, способствующих обледенению, что привело к самовыключению левого двигателя в полете», - говорится в отчете.

В документе отмечается, что после отказа левого двигателя, экипаж ошибочно выключил правый двигатель. Этому, по данным МАК, способствовал низкий уровень взаимодействия командира вертолета с экипажем. Также летчики не изменили полетный план в связи с непогодой, летели с выключенным речевым информатором, который бы сообщил об отказе именно левого двигателя.

Кроме того, в авиакомпании выявили недостатки в периодических тренировках экипажа…

«…что привело к фактической неготовности и ошибочным действиям членов экипажа при отказе одного и двух двигателей в полете, а также при запуске в полете отказавшего двигателя», отмечается в отчете МАК.

В ТЕМУ

Сразу после аварии следственные органы Восточного межрегионального следственного управления на транспорте возбудили уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Тогда следователи оперативно изучили место происшествия и изъяли бортовые самописцы.